El crecimiento descontrolado del mototaxismo en Valledupar está acabando con el sistema de transporte público y aumentando los índices de inseguridad, ya que el medio frecuentemente utilizado para cometer actos delictivos. En la ciudad están circulando aproximadamente 40 mil motocicletas, de las cuales 20 mil ingresan a diario desde municipios y corregimientos vecinos, lo que pone en alerta a las autoridades.
Por esta situación, en el Concejo Municipal de Valledupar, se llevó a cabo un debate por la crisis que enfrenta el Sistema Integrado de Transporte de Valledupar (SIVA), atribuyéndola al crecimiento descontrolado del mototaxismo, lo cual fue demostrado a través de un informe elaborado por la Personería Municipal, dejando en evidencia cifras alarmante de este problema que está generando anarquía en la ciudad.
El concejal Jorge Luis Arzuaga, expuso que el número de viajes en el SIVA ha disminuido de 12.000 a 10.000 diarios, mientras que las motocicletas movilizan aproximadamente 100.000 viajes al día, acaparando una economía informal de más de 1,4 billones de pesos anuales.
Asimismo, destacó que la motocicleta no solo está afectando el transporte público, sino que también está contribuyendo a la inseguridad en la ciudad. “La motocicleta es el principal medio utilizado para cometer atracos y sicariatos en Valledupar”, afirmó Arzuaga, señalando que la falta de control sobre este fenómeno facilita el microtráfico, el tráfico de armas y otros delitos. Además, sostuvo que el incumplimiento de las normas de tránsito por parte de muchos motociclistas, agrava el caos en la movilidad y aumenta la siniestralidad vial.
CIFRAS ALARMANTES
El informe de la Personería muestra que entre los años 2022 y 2024 los accidentes con lesionados y muertos se han incrementado ante la falta de control por parte de las autoridades de tránsito.
En el año 2022 se registraron 369 accidentes en motocicletas con 54 muertes; en el 2023 fueron 283 siniestros viales con 50 fallecidos y el año pasado la cifra se ubicó en 243 accidentes con 42 decesos; lo que demuestra el riesgo que hoy día se corre al utilizar este tipo de vehículos.
Otras de las cifras que impactan en la ciudad, es el alto grado de ilegalidad. En el año 2022 solo se matricularon 35 motos, en el 2023, 17, y el año pasado 24, indicando que la mayoría circulan en la ciudad sin pagar impuestos, seguros y sin cumplir las medidas de seguridad como el uso de casco.
MANO DURA
El concejal Arzuaga enfatizó en la necesidad de aplicar la ley vigente para frenar el mototaxismo, sin recurrir a medidas represivas. “No necesitamos más normas, necesitamos hacer cumplir el Código Nacional de Tránsito. Exigir licencia, casco, chaleco reflectivo y respeto por las señales de tránsito es suficiente para reducir este problema”, manifestó el concejal, insistiendo en que la falta de regulación ha permitido el ingreso diario de 20.000 motocicletas desde municipios y corregimientos vecinos.
En este sentido, recordó que existen circulares emitidas por la Procuraduría General de la Nación y la Superintendencia de Transporte que instan a las autoridades locales a controlar la prestación ilegal del servicio de transporte y garantizar el cumplimiento de las normas.
“Este problema no puede seguir siendo ignorado. Si queremos que Valledupar avance, debemos dejar de ver el mototaxismo como un fenómeno intocable y enfrentarlo con determinación”, dijo el corporado, agregando que los controles deben mantenerse las 24 horas del día, durante todo el año.
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