Esta estructura hace parte del proyecto del nuevo corredor de la Av. 68, y será de uso exclusivo para los buses de TransMilenio
La Alcaldía de Bogotá a través del Instituto de Desarrollo Urbano IDU, puso en funcionamiento el nuevo puente vehicular ubicado en la intersección de la calle 100 con avenida suba. Aunque el puente, se habilitó para el tránsito de los vehículos articulados, biarticulados de Transmilenio y tráfico mixto en sentido sur norte, las bicicletas no podrán circular por esta estructura, explicó el director del instituto de desarrollo urbano IDU Orlando Molano que, el puente se habilitó para permitir el desvío de los carros que circulan por este corredor vial, mientras se termina la construcción del deprimido.
Una vez culminadas las obras del deprimido y este entre en funcionamiento, se retirará la señalización actual y el puente quedará para uso exclusivo de los buses articulados y biarticulados de Transmilenio en sentido sur norte por la avenida suba. Con la apertura del puente vehicular de la calle 100 con avenida suba, se beneficiarán más de 133 mil personas que a diario transitan por este corredor vial y más de 1.400 buses articulados y biarticulados de Transmilenio.
El puente, tendrá dos carriles exclusivos para los buses del sistema Transmilenio y un carril de tránsito mixto para la circulación de carros particulares y buses del sistema integrado de transporte público SITP. Se recomienda a los ciclistas transitar por los pasos a nivel y no tomar el puente para no correr riesgos de accidentalidad.
El puente de la intersección calle 100 con avenida suba, tiene una longitud de 340 metros, un ancho de 7,2 metros y una altura de 5,25 metros, puede soportar un peso hasta de 400 toneladas. En 2024, cuando Carlos Fernando Galán llegó a la Alcaldía de Bogotá, esta obra tenía un avance del 58% y de acuerdo con el cronograma que se había proyectado, el puente debió entregarse en diciembre de 2024, lo cual indica que tuvieron 6 meses de retraso la ejecución de las obras para puesta en funcionamiento de la nueva estructura.
Antes de la habilitación del puente, el instituto de desarrollo urbano IDU realizó pruebas de carga y estáticas para verificar la capacidad de soporte de la estructura y condiciones de resistencia ante un sismo. Las dos pruebas realizadas cumplieron con los objetivos previsto y las condiciones para la puesta en funcionamiento del puente vehicular de la calle 100 con avenida suba.
El director del IDU Orlando Molano Pérez recordó que, las obras que se realizan a la altura de la calle 100 con avenida suba, corresponden al grupo 8 del corredor avenida 68 el cual tiene 9 grupos y al grupo 8 le correspondió la entrega de dicho puente y la construcción del deprimido a cargo de la constructora conconcreto S.A. A quienes Molano Pérez les hizo un llamado, para que mejoren el ritmo de obra que, a este mes de junio tiene un avance de 53.64% y debería tener un avance del 72,14%.
El funcionario, recordó a los contratistas del grupo 8 que, ya hay dos sanciones en curso por los retrasos en las obras y si no aceleran la ejecución de las obras se hará efectiva la sanción teniendo en cuenta que los contratistas deben cumplir con el cronograma pactado con la Alcaldía de Bogotá para la entrega de las obras a cabalidad.
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